五一九，反核廢，護金門。

有鑑於媒體日前報導台電公司近年於金門陽翟、斗門、后壟一帶進行高階核廢料最終處置場地質鑽探作業，並於當地挖掘六處鑽探孔，以作為後續可能選址之參考依據。浯江守護聯盟於五月十九日舉行「反核廢、護金門」遊行活動，邀集當地居民上街遊行，表達金門民眾反核廢之訴求，聯盟要求台電公司應比照花蓮縣秀林鄉，由全民共同見證封閉所有鑽探井，同時不得再於金門地區進行有關核廢料議題之研究工程。

浯江守護聯盟強調，該聯盟基於捍衛金門自然環境、保護子孫未來、永續島嶼經營之立場，對於台電公司私設鑽探井竟未知會地方政府、民意代表及當地民眾表達強烈不滿，並認定台電公司不論是基於鑽探研究、可行性評估或任何原因，不可將金門認定為高、低階核廢料存放地；且鑽探作業更不應偷偷摸摸、暗自進行，無視金門民眾知的權利。

台電公司近年於金門陽翟、斗門、后壟一帶進行高階核廢料最終處置場地質鑽探調查評估作業，金門當地設有六處鑽探孔、均深達五百餘公尺；唯依台電公司「用過核子燃料最終處置計劃之潛在處置母岩特性調查與評估階段－潛在母岩特性調查－四個行政區域及地質鑽探調查報告」中指出，位於花蓮秀林的和平事業區林班地內第七、八、八五林班地內之鑽探孔，已於2012年4月27日，在立法委員、地方民意代表及鄉民見證下完成封井作業，故本聯盟認為金門地區之鑽探井應比照辦理、以示公平，解除地區民眾之疑慮。

浯江守護聯盟要求台灣電力公司應停止金門地區所有地質鑽探作業，並邀請地方官員、民意代表、地方人士、媒體共同見證，封閉位處金沙鎮斗門、陽宅、高坑及金湖鎮后壟地質鑽探井，鑽探井永不得再度復工進行鑽探作業，台電公司亦不得於金門進行再任何有關核廢鑽探研究作業。

本聯盟訴求，台電公司必須承諾將不在金門進行任何高、低階核廢料選址相關作業，並不得再將金門納入高低階核廢料處置場之選址考量內。另外，台電公司亦須進行鑽探井週邊村落幅射監測報告，以昭公信、解除民眾之核廢疑慮！

PDF圖檔連結：https://www.facebook.com/download/171525066347208/519%E9%87%91%E9%96%80%E5%8F%8D%E6%A0%B8%E5%BB%A2v.1.pdf

金門 BOT 兩三事

現在來看看金門的 BOT，很多人聽到 BOT，或許會聯想到電影「海角七號」中這句鮮明的台詞：

「你們外地人來我這開飯店、作經理，土地也要BOT，山也BOT，連海也要給我BOT！為什麼這麼美的一片海，被飯店圍起來？」

金門浯江溪事件

在接下來的幾年，金門的地區產業結構，將掀起一場空前的劇烈變化。

把金門招商網(註一)的資料整理繪製成圖，超過十個開發案正在著手進行，

其中絕大部份都在 2013 年進行簽約、招商或是開幕。

以下將從最近引起許多關注的浯江溪事件聊起，

以簡短問答的方式，一路聊到金門的諸多 BOT 案：

浯江守護聯盟新聞聲明稿

  水頭港聯外道路工程衝擊浯江溪口濕地人文史蹟及自然生態，引發熱愛鄉土之本地民眾關切，本聯盟四月七日與縣府召開協調會，特別就該工程部份本聯盟提出相關訴求。第一，建請縣府撤銷「水頭商港北側聯外道路」興建，現有都市計畫保護區範圍內應明禁工程開發行為；其二為依據文資法將浯江溪口周邊登錄為人文景觀及自然地景予以保護；第三，本聯盟強調，金門具有豐厚人文及生態資源，也為觀光發展之根本，開發行為有危害疑慮時，應參酌環評法第5條之精神，要求規劃廠商進行第一階段之環境影響說明，藉以判斷是否應進行第二階段環境影響評估，避免造成政策執行困擾及民意反彈。

　本聯盟表示，縣府所提之水頭商港聯外道路規劃設計報告有多項瑕疵，小三通旅客成長狀況估計有失算疑慮，該計劃不僅未就防災機構進行規劃，亦未深究當地文化景觀價值，且該工程位於都市計劃保護區範圍內，規劃報告竟無視相關法令限制，相關人員疑有失職之嫌；另規劃案地處浯江溪與莒光湖溼地，工程若付諸實行恐嚴重衝擊當地環境，影響溼地的排碳清淨功能。

　本聯盟強調，水頭商港聯外道路涉及自然環境景觀、人文歷史、觀光資源甚至於民眾共同記憶的問題，當地自然環境得天獨厚，長達千百年的人類活動孕育浯島金門文明，再加上國軍進駐後工事地景的塑造，形成特有的軍事景觀，在軍事限制的保設下，擁有多樣性生物生態，更見證了這個區段的生態可貴性，深具自然生態與文化景觀保存價值。

　浯江溪口濕地亦有補充地下水層的功能及緩衝沿海地帶暴風雨的功能。本聯盟就當地的地勢分析，莒光湖一帶舊屬浯江溪出海口河岸交接區，早年金城鎮東、南門里一帶極易淹水的低漥環境。民族路一帶每逢九降暴潮、颱風雷雨，淹水問題造成當地居民苦不堪言。根據內政部「災害防救深耕計畫」的編列，燦坤賣店及東南門里民族路一帶，乃至於浯江溪沿岸均被列為易淹水地段，未來該路段如進行施工，如遇驟雨滿潮，擠壓而來的潮水壓力及降水雨量，恐將造成水淹後浦城的窘境，一九九六賀伯颱風水淹東南門里，二○○五年泰利颱風過境水淹金門水試所即是後浦地區與浯江溪口的水患見證。

　水頭商港聯外道路工程事件爆發後引發泥流污染，引發大批民眾關注，更掀起媒體競相報導，本聯盟為搶救母親河浯江溪，多次在夏墅海灘前濕地舉辦攝影展、賞鳥等多項藝文活動，吸引關切地方事務的民眾出面支持，更有大批旅台鄉親於網路聲援，要求縣府即刻停工撤案、復原海岸現狀。現今本聯盟更透過網路及手工簽聯署，蒐集到近四千份聯署名單，並有多個社團法人聯名支持。

　本聯盟強調，資源的開發應該是順乎自然而行的，我們應該試著尊重土地、尊重環境，否則大自然必會惡果將報應在人類身上。本聯盟認為，在溫室效應明顯、風雨氣候遽變的今日，我們更應該以宏觀的角度來規劃一切，將河口溼地還給大自然，並著手進行浯江溪、莒光湖河口的整建，讓我們的母親河重見光明，留給子孫們一個美好的自然環境！

附件下載：搶救浯江溪行動聯盟協調會訴求20130407

備註：此新聞稿在今日會議中以紙本檔案發給到場媒體及與會人員，附檔為聯盟在會議中發表的內容。

認識浯江溪、情牽母親河-歡迎大家來參加！

壹、活動名稱：

　認識浯江溪、情牽母親河－為浯江溪繫上期望歸來黃絲帶

貳、活動緣起

　沒有對立、沒有傷害、沒有黨派、只有對故鄉母親河浯江溪深深的愛！許我們孩子一個美好的環境與未來！

　水頭商港聯外道路工程破壞浯江溪口環境景觀、自然生態，更衝擊後浦小城之歷史人文與共同記憶，為促進地區民眾瞭解母親河之歷史變革與後浦小城的臍帶關係，觀察當地豐富的自然生態與海岸景觀，本聯盟特舉辦此次活動。

本活動熱烈邀請地區家長帶領小朋友們參加，一起來認識金門的母親河－浯江溪

參、活動時間：三月三十日下午二時至四時（請工作人員於一時三十分就位）

肆、活動地點：金門縣金城鎮浯江溪口夏墅石牌前海灘

伍、活動內容：

   1、本活動將邀請關切母親河浯江溪存滅的民眾到場，並商請地區文史工作者為到訪的民眾解說後浦城與浯江溪之關係，以及浯江溪在金門的歷史地位。

   2、另外並於現場架設高倍數單筒望遠鏡，讓民眾透過鏡頭的捕捉，觀察當地的自然生態。

   3、為表達對母親河的思念與情感，當天將發放黃絲帶供民眾寫下心中感言，並繫綁於浯江溪畔，展現民意力量與愛鄉愛土愛金門的精神！

   4、當天進於現場進行連署書回收活動，歡迎關心地區的民眾連署參加！

線上連署正式開跑

http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2013032503584900

各位，線上連署系統正式開跑，與紙本連署不相衝突。

請關注這個議題的鄉親朋友們進行線上連署，不論在金門在台灣或在世界各地，用共同的連署來發出我們集結的聲音與力量，讓當局主政者正視我們的訴求！

也歡迎認同這項活動的旅台大專院校夥伴們，同時以各校金友會的名義加入團體連署。發揮學生們的影響力，不用等到明天，現在就需要各位的參與！

每一份連署都是一分堅定的力量！

我們的訴求

一、立即停工、復原現狀 

二、根據文資法、濕地保育法於當地劃設自然文物保護區，並申請設置國家級濕地 

三、島嶼因幅員較小、環境較為敏感且脆弱，我們要求縣府在進行重大工程，必需召開公聽會、並進環境影響評估 


搶救浯江溪聯盟 緊急呼籲 

我們要強調的是，水頭商港聯外道路涉及的並非是單純的紅樹林與鳥的問題，而是自然環境景觀與觀光資源甚至於民眾共同記憶的問題，這裡的自然環境得天獨厚，以及長達千百年來人類活動，孕育了金門的文明，再加上國軍進駐後工事地景的塑造，形成特有的軍事景觀，在軍事限制的保設下，鱟、魚、鳥、水獺在這裡生存，更見證了這個區段的生態可貴性。這些是四億元的道路工程無法買到的觀光資源，更是縣府應該保護的珍寶，因此我們強烈呼籲縣府停工，恢復當地海岸景觀。 


＃1.就道路交通系統來說：

水頭商港計劃道路自建功嶼開道至浯江溪口，該道路將以四線道車道為設計主軸，將車流直接導入金城市區，但金門四線道的規劃道路並不多，且金城市區的民生、民權、民族路均為二線道路，若車流直接進入市區，城區交通必當陷入癱瘓，大車與小車並行將產生更多事故危機。而在工務局的規劃報告中，這條施工道路預估行車時間最長，通過環境敏感區，未來拓寬可能性較低、後續路網及地區發展配合較為受限，視覺景觀衝擊次大，另小三通旅客出入量在去年已呈現下降趨勢，縣府選定此規劃方案是否考慮週全？讓人深感憂心…，而大批的土方倒入更讓民眾見識到施工單位粗暴的工法。 


#2.就歷史文化層面來說： 

金門舊稱浯洲，即是以母親河「浯江」為名，而鄰近其旁的金城鎮舊名「後浦」，歷史悠久、人文薈萃，去年更以古樸小鎮為名入選台灣十大觀光小城。浯江溪與金城地區連結緊密，明清時代、浯江溪為出入金城一帶的港埠航道。在金門的古八景中，「董嶼安流」、「珠江月夜」就列名其中，這兩個景色一指建功嶼潮汐起落景象，二指十五月圓之時、金黃月色倒映在浯江溪水中的絕美景觀，我們憂心聯外道路的工程一旦實施，美景不再、小鎮失色，喪失最具歷史意涵的觀光競爭力，徒留死氣沉沉的水泥建物。金門俗諺，水頭鱟、洪門港燒酒矸、下市（夏墅）罾，我們已三失其二，我們還要為這條聯外道路失去多少在地文化？ 


#3.就共同記憶層面來說： 

浯江溪是金門人的母河，更是許多鄉親們共同的記憶，南門街連接莒光國小、夏墅海仔、同安渡頭、怠疴礁（建功嶼），岸際的彈塗魚、招潮蟹、沙岸落日，是多少金門人兒時玩伴，為多少金門人留下童年記憶，為多少觀光客留下絕佳印象，是在地居民與外來旅客的共同記憶，我們憂心聯外道路工程的實施將衝擊民眾共同記憶，這塊歷史印記也將就此消失，縣府也將成為鄉親兒時美夢的殺手。 


#4.就軍事史蹟層面來說：

浯江溪口的建功嶼舊為W038據點，曾是扼守浯江溪口的重要軍事據點，其最大的特色即是部隊要隨漲潮起落進駐島上，而浯口中的槍樓碉堡更是這多畫家繪圖取景的對象，其旁的軌條砦與建物相襯，構築金城地區最可即性的軍事景觀，每逢漲潮時分鳥類休憩其上，襯托出軍事地點的自然生態景觀，成為地區最熱門的觀光景點，我們憂心工程的施工將破壞原有地景，毀滅金城地區最具特色價值的軍事史蹟。 


#5.就生態多樣系統來說：

據中研院研究員陳章波的調查研院，后豐港至夏墅一帶的海岸因潮浪較為平緩，因此是鱟魚最佳的棲息繁殖地，目前也僅有當地有繁殖記錄。另水試所的調查報告指出，經縣府野放作業後，浯江溪口的稚鱟分佈數量較南、北山一帶高出許多，鱟魚在日本、中國已列入保育物種，凸顯其生物可貴性。而稚鱟的分佈帶來了大量的水鳥，營造浯江溪口成為候鳥的中繼站，近來已有遺鷗、黃嘴天鵝等世界瀕絕水鳥出沒，更是台灣、日本鳥友觀光必至景點，我們憂心聯外道路直接影響環境與候鳥生憩，破壞觀光資源，更打破縣府推動生態觀光的理想。


#6.就自然環境層面來說：

浯江溪口擁有多樣性的濕地生態系統，縣府團隊積極打造金門成為低碳島，但規畫付諸實行將嚴重衝擊當地的生態，影響溼地的排碳清淨功能！溼地能有效降低河川中生活汙水的氮磷等營養鹽，具有淨化水質作用，更有吸收二氧化碳、降低碳排放量的顯著效果。每平方公尺的溼地可吸收三十公斤二氧化碳，是減少溫室氣體的自然空氣清淨機，縣府於當地開路之舉無疑是在自打嘴巴，顛覆縣府團隊的政見。縣府曾說移植紅樹林，但該物種屬淺根性植物，移植存活率僅一至二成，縱然移棲亦無成效可言。